裸车14万入手大通G10，用车4个月后，车主说了八个字！

本期给大家带来的是《裸车14万入手大通G10，用车4个月后，车主说了八个字》。

大通G10近年来受到上汽大通的大力关注，势头可谓盛气凌人，仰仗其精雕细琢的外观设计，大通G10让年轻人对时髦的外观青睐有加的要求得以满足，因此，消费者对大通G10称赞有加。随着人们愈来愈重视层次格调，汽车车主选车也越来越慎重，档次、内饰、外观、动力、安全等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。用户宠爱有加的大通G10，肯定不只一项优势，那么它究竟还有什么优点可以吸引用户呢？其他方面是否有可比性呢？

对于这些疑问，这期我们请来一位大通G10的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了6800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

大通G10外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。构型独特的前大灯为大通G10带来越发突出的设计感，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。从侧面看，大通G10的腰线流畅顺滑，呈现出设计者的用心良苦，轮毂则采用了比较契合大众审美的中庸构型，但不乏力量感。内饰格调给人清新淡雅之感，驾驶者宛如置身仙境。中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，关键部分采用较多软性材料，档次获得了有效提升，座包与门边上的装潢为整车内饰增色很多。总而言之，大通G10内饰可以给驾车者和家人带来较高的乘坐感受。

动力和操控方面，大通G10装配1.9排量的涡轮增压动力发动机，马力最高可达150Ps。因有6挡手动变速箱的强大性能，使得驾驶感更为平顺，另外还有上汽大通其他方面技术的加特，变速器和发动机达到双剑合璧的最佳成效。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，让用车者感受到切身实际的操控乐趣。发动机最大扭矩为350牛米，仅有10秒就可以把速度提高到100km/h，对于强劲的对手传祺GM8来说，大通G10不占下风，整体上看，大通G10的动力表现在同类车型的市场中占据领先地位。

空间表现是消费者买车都需要关注的一项指标，大通G10是一款4门7座的MPV，空间表现相当优越。大通G10的车身尺寸数据为5168*1980*1928mm，与艾力绅、别克GL8、风行CM7的尺寸比较，大通G10具备一定的特色。得到车身1928毫米高度地支持，一个179厘米的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。车体宽度有1980mm，使得后一排空间非常富裕，足以容纳三人且不拥挤。得益于3198毫米的轴距长度，大通G10的纵向空间得以优化，驾驶员和后面家人均有较大的脚部余量。

舒适度方面，大通G10为了提高舒适性可谓是煞费苦心。得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在走烂路的时候，底盘的柔软和强劲的悬挂支持，不会让你有一颠一颠的感觉。在乘坐舒适方面，大通G10的座包堪比移动沙发，乘坐感受十分愉悦，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。同时，自动空调、最后排空调出风口、第二排独立空调等配置，用车者和家人的舒适感受只能用“赛神仙”形容。

操控是chengming不得不提的亮点之一，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。过弯时悬架的支持足够，底盘很扎实。整体而言，大通G10着实能让人感受到不少的驾驶乐趣。

与其他同级车油耗数据相比，大通G10的油耗数据着实相对较差，经过统计，标准油耗是11.3L，在高速路迅速行驶仍有9.4L的油耗，而城市油耗也在14.7L以上，相对于1999KG的质量来看，大通G10的油耗表现实在不太理想。

通过车主分享可知，大通G10之所以在目前成绩非凡，除了依附自身特殊的外观外，其在内饰、操控、舒适度方面的表现一样非凡，每一项都有着非常卓越的表现。不断被夸奖的“大通G10 2019款 PLUS 柴油1.9T 手动客运版 国V”，价格也只是15.78万，这款车型在配置上毫不吝啬，车道偏离预警、刹车辅助系统、侧滑门等均有是标配，即使拿大通G10与同级车相互比较，大通G10也拥有较高的性价比。最后，大通G10车主用八个字概括：喜欢的就是最好的！